Registrirajte se ili se prijavite na portal.
Bankarstvo i osiguranje

Zakon onemogućava rad lizing kompanija

Objavljeno: 27.11.2007. u 10:27
Izvor: Avaz

Vozilom mora upravljati vlasnik ili radnik u firmi vlasnika vozila, u ovom slučaju lizing kuće, što je apsurdno, ističe se u saopćenju Udruženja.

Hypo Leasing: Sa jedne od pres-konferencija
Hypo Leasing: Sa jedne od pres-konferencija
Foto: avaz.ba

Članovi Udruženja društava za lizing, zbog neusklađenosti zakona u BiH, sve više nailaze na probleme, a trenutno je najveći problem u vezi sa Zakonom o cestovnom prijevozu Federacije BiH, saopćeno je iz Udruženja.

Udruženje problem ilustrira primjerom kada firme kupuju dostavna vozila na lizing. U tom slučaju do otplate posljednje rate vozilo je u vlasništvu lizing kompanije, koja je upisana kao vlasnik u saobraćajnu dozvolu.

Problem nastaje zato što zakon nalaže da tim vozilom mora upravljati vlasnik ili radnik u firmi vlasnika vozila, u ovom slučaju lizing kuće, što je apsurdno, ističe se u saopćenju Udruženja i navodi da su tražili izmjene ovog zakona, ali taj proces traje veoma dugo, a lizing kompanije svakodnevno dobivaju kazne pošto krše ovaj zakon.

Federalno ministarstvo prometa i komunikacija pokušalo je izaći ususret lizing kućama u prijelaznom periodu do implementacije CIPS projekta, kada će ovaj problem biti riješen, ali Federalna uprava za inspekcijske poslove, na čelu s Ibrahimom Tirkom, čiji inspektori zaustavljaju ova vozila i kažnjavaju lizing kompanije, ignorira svaki pokušaj organizacije sastanka, ističe se u saopćenju.

U Udruženju navode kako je porazna činjenica da Evropski parlament, sa sjedištem u Briselu, odgovori na svaki njihov dopis, a Federalna inspekcija, sa sjedištem u Sarajevu, do sada nije odgovorila ni na jedan, navodi se u saopćenju.

Članovi Udruženja su Hypo-Alpe-Adria Leasing, Raiffeisen Leasing, VB Leasing, NLB Leasing, HVB Leasing i Euroleasing.

BiH mimo svjetske prakse


U svijetu se promovira lizing kao jedan od najpovoljnijih načina finansiranja upravo za firme, a u BiH se radi suprotno, kažnjavanjem se onemogućava rad lizing kompanija, iako su sve institucije svjesne ove apsurdne situacije, navodi se u saopćenju.

Vaši komentari
Komentiranje je jedna od privilegija registriranih korisnika. Registrirajte se ili prijavite.
27.11.07. u 13:58 od dionicar
Pa nevjerovatno je koliko se bahatih kretena nalazi u drzavnim organima, cast pojedinicima.

Zamislite da privatnik vodi firmu, klijent mu posalje dopis sa nekim upitom, a ovaj mu niti ne odgovori.

Ali zato uzimaju poreze i carine sakom i kapom.
Povezane vijesti
Ostale vijesti
Oglasne poruke

SASE promet {mttd} KM

Na dan {mtd}

Simbol Vrijednost Promjena Graf
{is} {ivdd} {ivrd}% Graf
Simbol Cijena* % Promet* Graf
{ss} {stdd} {strd} {sttd} Graf

*Sve vrijednosti u KM.

Simbol Cijena* % Promet* Graf
{ss} {stdd} {strd} {sttd} Graf

*Sve vrijednosti u KM.

Simbol Dionice Promet* Graf
{ss} {stvd} {sttd} Graf

*Sve vrijednosti u KM.

BLSE promet {mttd} KM

Na dan {mtd}

Simbol Vrijednost Promjena Graf
{is} {ivdd} {ivrd}% Graf
Simbol Cijena* % Promet* Graf
{ss} {stdd} {strd} {sttd} Graf

*Sve vrijednosti u KM.

Simbol Cijena* % Promet* Graf
{ss} {stdd} {strd} {sttd} Graf

*Sve vrijednosti u KM.

Simbol Dionice Promet* Graf
{ss} {stvd} {sttd} Graf

*Sve vrijednosti u KM.

Otvoreni fondovi
Fond Dat. Vrijed. Prom.
MFGlobal.ba 02.07. 5,21 0,82%
Hypo BH Equity 02.07. 7,67 0,01%
Eurohaus Balanced 02.07. 9,56 -0,03%
Nimako Trend 02.07. 91,80 -0,28%
Kristal Kapital 02.07. 90,57 -0,25%

*Sve vrijednosti u KM.

CBBH kursna lista valuta
Simbol Jedinica Vrijednost*
{ca} {cud} {cdmd}

*Sve vrijednosti u KM.

Konvertor valuta
Iznosi:  
Anketa

Kako komentirate stanje tržišta nakon zadnjih usvojenih reformi?

Promjene na bolje se već osjete!

Stanje na tržištu je bez promjene

Promjene se osjete, no na gore

Bez privatizacije nema promjena!