Citroen je nedavno predstavio osvježenu verziju svog gradskog modela C2, koji se neizmijenjen na tržištu nalazi od 2003. godine, a do sada je našao put do 480.000 kupaca.
Kako bi zadržao dobre prodajne rezultate i odgovorio sve jačoj konkurenciji, C2 je doživio blago "zatezanje bora". Decentne promjene odnose se na nešto drugačiji prednji branik s većim usisnicima zraka, dok je maska hladnjaka dobila hromirani obrub.
Obnovljeni francuski mališan ima i brojna tehnološka unapređenja, poput Start&Stop sistema za 1,4-litarski benzinac sa 90 konjskih snaga, koji prilikom stajanja na semaforu gasi motor i automatski ga pali kada vozač digne nogu sa papučice kočnice. Citroen tvrdi da se na ovaj način štedi do 10 posto goriva.
Također, C2 je dobio i HDi dizelaš sa 110 KS, koji mu pruža vrhunske vozne mogućnosti uz minornu prosječnu potrošnju od samo 4,4 litre i emisiju ugljen dioksida od 119 grama po kilometru.
SASE promet {mttd} KM
Na dan {mtd}
BLSE promet {mttd} KM
Na dan {mtd}
| Fond | Datum | Vrijednost | Promjena |
| MFGlobal.ba | 09.05. | 5,64 KM | 0,05 % |
| Hypo BH Equity | 08.05. | 8,09 KM | 0,03 % |
| Simbol | Jedinica | Vrijednost* |
| {ca} | {cud} | {cdmd} |
*Sve vrijednosti u KM.
Da li je podsticaj vlade domaćoj proizvodnji dovoljan?