Ugradnja plina u dizelaše
Izvor: Dnevni avaz
Zbog kompleksnosti ugradnje i minorne uštede, ovaj se potez ne isplati.
Sve više cijene goriva, naročito dizela, aktuelizirale su pitanje mogućnosti ugradnje plinske instalacije u dizelske agregate.
Naime, u jeku velike potražnje za plinskim pogonom, koji se višestruko dokazao u benzinskim motorima, brojni vlasnici dizelaša su se zapitali da li bi isto mogli učiniti i oni. U osnovi, radi se o izvedivom postupku koji, nažalost, nosi brojne komplikacije.
Kao što je poznato, osnovni dijelovi plinske instalacije su rezervoar, isparivač i brizgaljke, a ugradnja u benzinski agregat je razmjerno jednostavna i jeftina. Međutim, zbog izraženih konstrukcijskih razlika, taj je postupak kod dizelaša daleko složeniji.
Prva i osnovna razlika je u stepenu kompresije. Kod benzinaca je on razmjerno nizak, pa je za zapaljenje smjese potrebna svječica, dok je kod dizelaša mnogo veći, pa dolazi do samozapaljenja smjese.
Za prelazak dizelaša na plin potrebno je izraditi novu glavu motora kako bi se smanjila kompresija. Osim toga, potrebno je ugraditi i svječice i izmijeniti elektroniku za nadzor rada motora.
Za razliku od benzinaca koji mogu u potpunosti koristiti plin, dizelaši mogu koristiti samo smjesu dizela i plina. Zbog svega navedenog, odnosno, dvostruko skuplje i kompliciranije ugradnje, ugradnja plina u dizelski agregat je krajnje nepotrebna i neisplativa.
Pošaljite članak
Isprintajte članakSASE promet {mttd} KM
Na dan {mtd}
| Simbol | Vrijednost | Promjena | Graf |
| {is} | {ivdd} | {ivrd}% |  |
| Simbol | Cijena* | % | Promet* | Graf |
| {ss} | {stdd} | {strd} | {sttd} | |
*Sve vrijednosti u KM.
| Simbol | Cijena* | % | Promet* | Graf |
| {ss} | {stdd} | {strd} | {sttd} | |
*Sve vrijednosti u KM.
| Simbol | Dionice | Promet* | Graf |
| {ss} | {stvd} | {sttd} | |
*Sve vrijednosti u KM.
BLSE promet {mttd} KM
Na dan {mtd}
| Simbol | Vrijednost | Promjena | Graf |
| {is} | {ivdd} | {ivrd}% | |
| Simbol | Cijena* | % | Promet* | Graf |
| {ss} | {stdd} | {strd} | {sttd} | |
*Sve vrijednosti u KM.
| Simbol | Cijena* | % | Promet* | Graf |
| {ss} | {stdd} | {strd} | {sttd} | |
*Sve vrijednosti u KM.
| Simbol | Dionice | Promet* | Graf |
| {ss} | {stvd} | {sttd} | |
*Sve vrijednosti u KM.
| Fond | Dat. | Vrijed. | Prom. |
| MFGlobal.ba | 02.12. | 3,39 | -2,87% |
| Hypo BH Equity | 02.12. | 6,06 | -1,21% |
| Eurohaus Balanced | 02.12. | 8,60 | -1,03% |
| Nimako Trend | 02.12. | 62,16 | -0,66% |
| Kristal Kapital | 02.12. | 63,56 | -0,44% |
*Sve vrijednosti u KM.
| Simbol | Jedinica | Vrijednost* |
| {ca} | {cud} | {cdmd} |
*Sve vrijednosti u KM.
Da li će kriza na Wall Streetu utjecati na tržište kapitala u BiH