Objavljeno: 21.05.2008. u 11:04
Izvor: Dnevni avaz

Most s umjetnim otokom na kojem su restorani i hoteli

Foto: Arhiva

Most preko zaliva Hangžou između Šangaja i Nangboa u Kini najduži je prekomorski most na svijetu. Iako nema najdužu pojedinačnu viseću konstrukciju, njegova je na trećem mjesto na listi tih veličina.

Izgradnja 36 kilometara dugog mosta sa šest kolovoznih traka počela je u junu 2003. godine.

Hangžou, otvoren 1. maja 2008. godine, projektovan je da traje više od 100 godina i ima dva velika luka, široka 448 i 318 metara, preko kojih će vozila saobraćati brzinom od 100 kilometara na sat.

U ovaj gigantski projekt uloženo je više od dvije milijarde američkih dolara. Presedan koji je napravila kineska komunistička vlada omogućio je privatnim tvrtkama iz grada Nangboa da ulože skoro 35 posto sredstava, dok je 59 posto obezbijedila država.

Most je zamišljen u obliku položenog slova S da bi se izbjegli problemi koje donose veoma visoki plimni valovi, a sama konstrukcija poprimila je izgled tradicionalnog kineskog srebrenog zmaja.

Dužinom mosta postavljena su trepćuća svjetla različitih boja kako bi vozači ostali budni i koncentrirani na cesti. Za most su više od deset godina pisane studije izvodljivosti, a konačna je usvojena 2003.

Ranije se od Nangboa do Šangaja putovalo obilaznim putem oko zaliva, dugim skoro 400 kilometara, sve dok izgradnjom mosta ta razdaljina nije skraćena na 80 kilometara.

Time je međunarodna luka u Nangbou dobila priliku da se natječe s najvećom lukom na svijetu, šangajskim Jangšanom.

Izgradnjom mosta kineske vlasti očekuju veliki porast zarade od turizma, jer će grad Nangbo, zajedno sa sjevernim dijelom provincije Žeiđijang, postati dio ekonomske zone Velikog Šangaja.

Ovaj je projekt često bio pod udarom kritika pa su gradske vlasti dva grada često optuživane da, zbog grandioznosti mosta, zanemaruju stvarne interese građana.

Kao rezultat toga, građevinski materijal je naglo poskupio, a cijena izgradnje značajno se povećavala pet puta, sve dok s početnih 1,65 milijardi nije dostigla skoro 2 milijarde američkih dolara.

Komentiranje je jedna od privilegija registriranih korisnika. Registrirajte se ili prijavite.

Promjene na bolje se već osjete!

14 glasova - 16%

Stanje na tržištu je bez promjene

27 glasova - 31%

Promjene se osjete, no na gore

30 glasova - 34%

Bez privatizacije nema promjena!

17 glasova - 19%

Ukupno 88 glasova