Objavljeno: 18.02.2008. u 16:32
Izvor: Avaz

Prošle godine u Federaciju uvezeno 747.638 tona naftnih derivata

Foto: Arhiva

Prema energetskom bilansu, prošle godine u Federaciju je ukupno uvezeno 747.638 tona naftnih derivata, od čega se više od 90 posto odnosi na tečna goriva.

Najviše je uvezla i prodala Holdina iz Sarajeva, firma-kćerka Ine iz Zagreba, 154.274 tone. Odmah iza nje je Hifa-Oil iz Tešnja sa 143.274 tone. Kompanija iz Tešnja je, međutim, prva kada je u pitanju uvoz, tzv. crnih derivata, bitumena i mazuta.


Energopetrol četvrti

Ove dvije kompanije zajedno su uvezle 297.950 tona, a sa Petrol BH Oil kompanijom iz Sarajeva, firmom-kćerkom slovenskog Petrola, koja je uvezla i plasirala 110.545 tona, obezbijedile su više od 55 posto potreba Federacije.

Tek na četvrtom mjestu je Energopetrol Sarajevo sa 63.548 tona, a na petom Interina iz Mostara sa 59.130 tona.

Od većih uvoznika još se mogu nabrojati OMV iz Srebrenika sa 55.583 tone, Zovko Žepče 37.122 tone, Antunović Orašje 28.668 tona, Circle International Međugorje 21.686 tona, Junuzović - Kopex iz Lukavca 20.356 tona, Čavkunović iz Bihaća 14.238, Polo Kalesija 10.177 i  El Tarik Oil iz Sarajeva 10.030 tona.


Dvanaest kompanija

Ostali su uvezli zanemarljive količine, tako da se može reći da je lista uvoznika naftnih derivata u Federaciji svedena na dvanaestak kompanija, upravo na koliko se u Federaciji ozbiljno računa da bi gorivo mogli uvoziti željeznicom, kad se stvore uvjeti za tu vrstu prijevoza.

Za sada se željeznicom gorivo u gotovo 100-postotnom iznosu prevozi u kompaniji Holdina, a prodaja vrši preko vlastitog terminala u Podlugovima kod Sarajeva, koji je jedini obnovljen prema EU propisima. Njegov kapacitet iznosi 30.000 tona.


Najviše goriva iz Ininih rafinerija
 
Putevi uvoza naftnih derivata, listajući fakture, najviše su vodili iz rafinerije Ine Zagreb u susjednoj Hrvatskoj, iz Siska i Rijeke. Gotovo 65 posto goriva za potrebe Federacije stiglo je odatle.

Ostalih 35 posto stiglo je preko veleprodajnih firmi koje su zakupile prostor u Terminalima FBiH u Pločama, i to najveći dio iz rafinerija u Turskoj, a nekoliko procenata goriva stiglo je iz mađarskog Mola, uglavnom za kompaniju El Tarik Oil, koja tim gorivom ugovorno snabdijeva i međunarodnu zajednicu u BiH.

Komentiranje je jedna od privilegija registriranih korisnika. Registrirajte se ili prijavite.

Promjene na bolje se već osjete!

16 glasova - 17%

Stanje na tržištu je bez promjene

28 glasova - 29%

Promjene se osjete, no na gore

32 glasa - 33%

Bez privatizacije nema promjena!

20 glasova - 21%

Ukupno 96 glasova