Vlada RS intenzivirala je aktivnosti na privlačenju stranih investicija, prije svega u energetskom sektoru i putnoj infrastrukturi, od kojih se do 2020. godine očekuje priliv veći od sedam milijardi KM.
RS je ove godine ušla u više velikih investicionih aranžmana od kojih je najznačajniji potpisani sporazum predsjednika RS Milorada Dodika s ruskim “Gazpromom” o izgradnji kraka gasovoda “Južni tok”, koja treba da počne kada glavni pravac gasovoda iz Rusije prema zapadnoj Evropi dođe do Srbije.
Iako je investiciona vrijednost projekta “Južni tok” i dalje teško mjerljiva s obzirom na to da tek predstoji izrada studija i “mape puta” gasovoda, postoje procjene o ulaganju oko 200 miliona evra. Energetski stručnjaci slažu se u ocjeni da je projekat revolucionarnog karaktera, jer će omogućiti jeftiniji energent za privredu i uticati na buduću gasifikaciju gradova u RS.
Dušan Bogdanović, stručnjak za energente, kazao je da je izvjesni dolazak “Južnog toka” u RS od izuzetne važnosti, posebno u uslovima ekonomske krize, jer će pridonijeti uspostavljanju energetske stabilnosti RS.
“Ključni benefiti će se ogledati u snabdijevanju gasom privrede i građana, zatim naplati tranzitnih taksi i upošljavanju velikog broja radnika na izgradnji”, istakao je Bogdanović.
Ruske kompanije “Gazprom” i “Zarubežnjeft” preko svojih firmi u RS sprovode i istraživanje ležišta sirove nafte i gasa u šta će biti uloženo 230 miliona dolara. Predrag Radanović, direktor zajedničke firme “Jadran Naftagas” iz Banjaluke, koja je dobila koncesiju na 29 godina, rekao je da su procjene da u RS ima najmanje deset miliona tona nafte koja se može ekonomski eksploatisati.
Od infrastrukturnih projekata u RS izdvaja se nedavno započeta izgradnja autoputa Banjaluka – Doboj, tačnije dionice od Prnjavora do Doboja dužine 36 kilometara, koju RS finansira kreditom Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD). Za izvođače radova na tenderu su izabrane građevinske kompanije “Integral inženjering” iz Laktaša i “Granit” iz Skoplja, koje su dostavile najpovoljniju ponudu od 180 miliona evra, te imaju rok izgradnje do sredine 2015. godine.
Vlada RS je obezbijedila finansiranje i druge dionice autoputa, od Banjaluke do Prnjavora, preko Evropske investicione banke (EIB) koja će “zeleno svjetlo” na kredit dati početkom iduće godine. U međuvremenu bi Javno preduzeće “Autoputevi RS raspisalo javni poziv za izbor najpovoljnijeg izvođača. Ova dionica će biti skuplja od dionice Prnjavor – Doboj zbog većeg broja nadvožnjaka i putnih petlji, te potrebe izgradnje mosta preko Vrbasa, zbog čega se okvirno procjenjuje na oko 200 miliona evra…
