U prigovoru upućenom Federalnoj direkciji za izgradnju, upravljanje i održavanje autocesta traži se poništenje odluke i prihvaćanje ponude njihova konzorcija kao najpovoljnije. U bh javnosti prigovor je protumačen kao protivljenje bosanskih građevinara hercegovačkim. Oni su svoj zahtjev obrazložili time kako je prilikom odabira najboljeg ponuđača došlo do "ozbiljnih povreda Zakona o javnim nabavama BiH, te povrede i izigravanja "minimalnih kvalifikacijskih kriterija koji se prvenstveno odnose na ekonomsku i financijsku podobnost kandidata".
Kako se planovi o gradnji koridora Vc zahuktavaju, ministar prometa i komunikacija u Vladi FBiH Nail Šećkanović kazao je da se entitetske vlade u BiH dogovaraju da se uvedu nove takse na gorivo po cijeni od 5 eurocenti po litru koje bi se koristile isključivo za gradnju autocesta.
"Ovo bi bio novac isključivo za autoceste. Njihova gradnja je skupa, kredite za ovo teško da možemo dobiti zbog postojeće zaduženosti, a u ovoj oblasti je teško osigurati javno-privatno partnerstvo", pojasnio je Šećkanović. Predviđa se da bi kroz ovu taksu FBiH dobila oko 50 milijuna eura u godini dana, a RS oko 35 milijuna, ali još nije definirano hoće li nova taksa povećati cijene goriva ili smanjiti marže uvoznika i trgovaca.
"To tek treba dogovoriti, ali najvjerojatnije bismo išli na prekompoziciju u kojoj bi pola iznosa bilo povećanje cijene, a druga polovica bila bi teret nekih drugih postojećih taksi", kaže Šećkanović i dodaje kako bi s ovom taksom ukupna izdvajanja za ceste bila 12 eurocenti po litri goriva "čime bi se BiH približila zemljama u regiji". Usprkos problemima, planovi za gradnju se realiziraju. Prošli tjedan Direkcija cesta F BiH, IGH Zagreb i IPS Sarajevo potpisali su ugovor za nadzor izvođenja radova Sarajevske obilaznice. Vrijednost ugovorenih radova na LOT-u 2 na dionici Butile - Briješće iznosi 1,5 milijuna eura. Gradnja bi trebala početi 15. travnja iduće godine i ova dionica trebala bi se graditi 30 mjeseci.
Vrijednost LOT-a 3 na dionici Vlakovo - Butile iznosi 1,2 milijuna eura. Radovi će početi 1. rujna 2008. i planirano je da se završe za 2 godine. Financijer je Europska investicijska banka. Ugovori za izvođenje radova potpisat će se u idućoj godini, objasnio je direktor Javnoga poduzeća Direkcija cesta F BiH Ljubo Pravdić.
Direktor IGH Jure Radić obećao je da će se Sarajevska obilaznica napraviti po najvišim mogućim europskim standardima i biti jedna od najboljih cesta u Europi, kao što to već jesu ceste u Hrvatskoj. Najavio je i osnivanje zajedničkoga građevinskoga instituta Sarajevo s IPS-om, ubrzo počinje gradnja zgrade za sjedište instituta, a zaposlit će se najmanje 100 građevinskih inženjera. IGH je, inače, dobio i posao izrade idejnog plana gradnje 60 kilometara autoceste Banja Luka - Doboj.
SASE promet {mttd} KM
Na dan {mtd}
BLSE promet {mttd} KM
Na dan {mtd}
| Fond | Dat. | Vrijed. | Prom. |
| MFGlobal.ba | 02.07. | 5,21 | 0,82% |
| Hypo BH Equity | 02.07. | 7,67 | 0,01% |
| Eurohaus Balanced | 02.07. | 9,56 | -0,03% |
| Nimako Trend | 02.07. | 91,80 | -0,28% |
| Kristal Kapital | 02.07. | 90,57 | -0,25% |
*Sve vrijednosti u KM.
| Simbol | Jedinica | Vrijednost* |
| {ca} | {cud} | {cdmd} |
*Sve vrijednosti u KM.
Kako komentirate stanje tržišta nakon zadnjih usvojenih reformi?