Objavljeno: 20.05.2008. u 12:20
Izvor: Dnevni avaz

Podatak koji je iznijela Asocijacija za kvalitet BiH da je u našoj zemlji broj kompanija sa ISO certifikatom samo u jednoj godini (2006.) smanjen za 116 izazvao je burne reakcije. To je iznenadilo i nadležna tijela EU koja pripremaju potpisivanje Sporazuma o stabilizaciji i pridruživanju, ali i mnoge druge.

- Nažalost, podatak je tačan. Mnogi od 680 certificiranih od 1997. godine, kada je u BiH počeo ovaj proces, danas nemaju ovaj znak kvaliteta, jer ga nisu obnavljali. Počeli, pa stali - kaže za "Dnevni avaz" Midhat Čehajić, zvaničnik Vanjskotrgovinske komore BiH zadužen za praćenje certifikacije.

On kao razlog navodi to da ISO certifikat mnoge kompanije, jednostavno, ili nisu obnavljale ili nisu prošle na ispitu provjere, što potvrđuje i Nafija Šehić-Mušić iz Federalne komore, koja prati certifikaciju.

- Što je još tragičnije, nekolicina takvih kompanija još na memorandumima ima znak kvaliteta proizvodnje i proizvoda koji više nije važeći - upozorila je Šehić-Mušić.

Safet Brdarević, predsjednik UO Asocijacije za kvalitet u BiH, čije je sjedište u Zenici, kaže za naš list da je u toku provjera svih certificiranih firmi, ne samo o standardima ISO, već i drugih, nakon koje će se sa konkretnijim podacima izaći u javnost.

Podaci će se dostaviti i Evropskoj asocijaciji za kvalitet, čiji je BiH od decembra 2007. redovni član.

Kako se naglašava u dopisima iz ove asocijacije, ne radi se samo o certifikatima ISO 9001:2000, gdje je smanjen broj certificiranih, već i okolišnim standardima ISO 14001, koje su 2005. imale 34 firme, da bi njihov broj lani spao na sedamnaest.

Slučaj Krivaje

Iz Asocijacije za kvalitet u BiH, kao primjer, navode slučaj Krivaje, u kojoj su pojedini dijelovi imali ISO 9001:2000, ali su ga izgubili kad je firma zapala u teškoće sa privatizacijom. Neregulirani uvjeti poslovanja ugasili su standard kvaliteta i u onom što je vrijedilo.

Najbolji u autoindustriji

Prema svim parametrima, najbolje su firme koje rade u autoindustriji, ASA Holding i Prevent grupacija i FAD Jelah. Ove kompanije uz "obični" moraji imati i certifikat ISO TS 16949:2002 i redovno se podvrgavaju strogoj kontroli da bi ga obnovili. Drugačije se ne može, ako se izvozi u zemlje EU i druge širom svijeta. Autoindustrija BiH ove godine planira izvoz od blizu pola milijarde maraka.

Komentiranje je jedna od privilegija registriranih korisnika. Registrirajte se ili prijavite.

Da, posljedice očekujem uskoro

32 glasa - 46%

Da, posljedice se već osjete

23 glasa - 33%

Ne, ta kretanja nas neće pogoditi

15 glasova - 21%

Ukupno 70 glasova