Njemačke mašinovođe počele su najopsežniji i najduži štrajk u historiji njemačke željeznice.
Akcija sindikata krenula je najprije u teretnom saobraćaju, a od sutra i u lokalnom i međumjesnom saobraćaju.
Tek u subotu će saobraćaj početi da se odvija normalno. Sindikalne vođe još nisu pozvale mašinovođe na neograničeni štrajk.
Mašinovođe žele ojačati pritisak na rukovodstvo Njemačke željeznice (DB) i privole ga da se vrati za pregovarački sto. Sindikat mašinovođa, GDL, traži da DB s njima sklopi poseban tarifni ugovor, kao i da im se skrati radno vrijeme i povećaju plate za 31 posto.
Mašinovođe u Njemačkoj zarađuju mjesečno između 1.970 i 2.142 eura bruto. Sindikat zahtijeva da najniža plata iznosi barem 2.500 eura.
Prema procjenama Njemačkog instituta za privredna istraživanja (DIW), svaki dan štrajka mašinovođa nacionalnu ekonomiju košta oko 25 miliona eura.
SASE promet {mttd} KM
Na dan {mtd}
BLSE promet {mttd} KM
Na dan {mtd}
| Fond | Datum | Vrijednost | Promjena |
| MFGlobal.ba | 09.05. | 5,64 KM | 0,05 % |
| Hypo BH Equity | 08.05. | 8,09 KM | 0,03 % |
| Simbol | Jedinica | Vrijednost* |
| {ca} | {cud} | {cdmd} |
*Sve vrijednosti u KM.
Da li je podsticaj vlade domaćoj proizvodnji dovoljan?