Objavljeno: 30.06.2008. u 12:06
Izvor: Pincom.biz

Foto: Arhiva

Radovi na izgradnji punog profila te dionice počeli su u lipnju 2006. godine, a obavile su ih poslovne udruge Hidroelektra Niskogradnja, Konstruktor Inženjering, Viadukt i Strabag Austrija, opremu na trasu postavila je tvrtka Dalekovod, prenosi Hina.

Dionica Vrata - Delnice duga lje 8,9 kilometara, na njoj su vijaduk Golubinjak dug 577 metara, te tuneli Sleme sa 858 metara i Sopač dug 775 metara.

Dionica Delnica - Kupjak duljine je 7,9 kilometara a od većih objekata su: vijadukt Zalesina sa 463 metra, te Delnice sa 101 metrom, te tuneli Lučice - 5909 metara, i Vršek - 859 metara.

Ostatak otvorene autoceste otpada na dio dionice Kupjak - Vrbovsko, duljine četiri kilometra.

Od ostalih projekata u planu i izgradnji u zemlji istaknut je dovršetak građevinskih radova na autocesti za Osijek do kraja godine, te otvaranje te autoceste u prvom tromjesečju naredne godine.

Ove godine će na autocesti do Dubrovnika biti puštena u promet dionica od Šestanovca do Ravča, te spojna cesta za Ploče. Ovih dana počet će gradnja punog profila na istarskom ipsilonu, a 15. srpnja će početi postavljanje prvih upornjaka za most Pelješac, najavio je Kalmeta.

Komentiranje je jedna od privilegija registriranih korisnika. Registrirajte se ili prijavite.

Da, posljedice očekujem uskoro

24 glasa - 42%

Da, posljedice se već osjete

20 glasova - 35%

Ne, ta kretanja nas neće pogoditi

13 glasova - 23%

Ukupno 57 glasova