"Studiju su izradili stručnjaci Ekonomskog i Prometnog fakulteta Sveučilišta u Zagrebu kako bi se vidjela opravdanost izgradnje jednog od najvažnijih infrastrukturnih projekata u Hrvatskoj, čijom će se izgradnjom svi dijelovi Hrvatske spojiti u jedinstveni prometni sustav", rekao je državni tajnik za more Branko Bačić.
Izneseni su brojni podaci koji potvrđuju opravdanost i važnost izgradnje Pelješkog mosta. Istaknuto je, uz ostalo, da gradnja Pelješkog mosta bitno utječe na poboljšanje protjecanja prometa i bolju prometnu povezanost juga Hrvatske s ostalim dijelovima države i unutar Dubrovačko-neretvanske županije, smanjuje vrijeme i troškove putovanja te povećava sigurnost prometa, pa se očekuje da će broj stradalih biti za oko 20 posto manji.
Ističući važnost ekonomskih aspekata gradnje Pelješkog mosta, ekonomist Branimir Lokin kazao je kako se "onaj tko se protivi izgradnji mosta sukobljava s budućim razvojem hrvatske države, jer će njegova izgradnja donijeti 'eksploziju razvoja' ovog dijela Hrvatske".
Procijenio je da će broj zaposlenih zahvaljujući izgradnji Pelješkog mosta porasti za 3,6 posto te kako se očekuje i znatan priljev kapitala na ovom području, što će dati mogućnost dinamičnijem razvoju.
SASE promet {mttd} KM
Na dan {mtd}
BLSE promet {mttd} KM
Na dan {mtd}
| Fond | Dat. | Vrijed. | Prom. |
| MFGlobal.ba | 09.10. | 3,56 | -2,17% |
| Hypo BH Equity | 09.10. | 6,40 | -3,44% |
| Eurohaus Balanced | 09.10. | 8,48 | -0,96% |
| Nimako Trend | 08.10. | 72,94 | -2,00% |
| Kristal Kapital | 07.10. | 74,97 | 0,00% |
*Sve vrijednosti u KM.
| Simbol | Jedinica | Vrijednost* |
| {ca} | {cud} | {cdmd} |
*Sve vrijednosti u KM.
Da li će kriza na Wall Streetu utjecati na tržište kapitala u BiH