Počet će se betonirati ploča upornjaka, prvi stupovi od obale prema moru i ostalo - rekao je ovo dr. Jure Radić, direktor Instituta građevinarstva Hrvatske (IGH) i jedan od projektanata mosta, govoreći na tribini “Prometna budućnost hrvatskog juga” u organizaciji Društva Neretvana, piše Jutarnji.
Iako javnost sumnjičavo prati razvoj događaja oko gradnje tog mosta, Radić smatra kako nema mjesta sumnjama. " Da, most se stvarno gradi i to maksimalnim intenzitetom ", poručio je Radić te potvrdio i da je novac za gradnju mosta osiguran u proračunu.
Most bi trebao biti dovršen za četiri godine. Što se tiče budućnosti autoceste prema jugu, podsjeća kako je Vlada odlučila da se autocesta gradi od Stona do Osojnika, za čije bi projektiranje uskoro trebao biti raspisan natječaj. No kako će teći i koliko će trajati daljnji razgovori s BiH, rekao je, tek će se vidjeti.
Most se gradi na hrvatskom prostoru. Postoje elementi prava mora i oni su ovdje zadovoljeni. BiH je osiguran neškodljiv pristup u neumsku luku - naglasio je Radić, piše se nadalje.
Rekao je i da će most na koncu biti visok 176 metara od vrha do dna te će ispod njega moći proći i najveći cruiseri.
"To je najsloženija gradnja ikad u Hrvatskoj i trenutačno najveći most koji se gradi u Europi", istaknuo je Radić te dodao je da nije samo riječ o građevini koja povezuje neretvansko područje s Dubrovnikom, nego će most skratiti promet prema (polu)otocima poput Pelješca i Korčule za oko stotinu kilometara.
SASE promet {mttd} KM
Na dan {mtd}
BLSE promet {mttd} KM
Na dan {mtd}
| Fond | Dat. | Vrijed. | Prom. |
| MFGlobal.ba | 03.07. | 5,09 | -2,28% |
| Hypo BH Equity | 03.07. | 7,60 | -0,88% |
| Eurohaus Balanced | 03.07. | 9,48 | -0,89% |
| Nimako Trend | 03.07. | 90,37 | -1,56% |
| Kristal Kapital | 03.07. | 89,42 | -1,26% |
*Sve vrijednosti u KM.
| Simbol | Jedinica | Vrijednost* |
| {ca} | {cud} | {cdmd} |
*Sve vrijednosti u KM.
Kako komentirate stanje tržišta nakon zadnjih usvojenih reformi?