Grupa T-HT uskoro bi mogla izgubiti monopol u iznajmljivanju optičke infrastrukture. Riječ je o brzorastućem segmentu telekomunikacijskog (TK) tržišta teškom između 50 i 100 milijuna eura. Glavni izazivač je državna tvrtka Odašiljači i veze (OiV), koja od toga ubere tek nešto više od 20 milijuna kuna.
Nikola Perčin, predsjednik Uprave OiV-a, pokrenuo je inicijativu po kojoj bi Hrvatska trebala dobiti novi nacionalni telekom. On predlaže da tvrtka OiV postane hrvatski infrastrukturni operater, odnosno telekom koji bi svoje usluge nudio isključivo drugim telekomima, a ne krajnjim korisnicima. "Jedina smo tvrtka koji već sada isključivo nudi usluge drugim telekomima a ne krajnjim korisnicima, te omogućuje svim telekomima da se preko nas međusobno povežu i da putem naše infrastrukture dođu do krajnjih korisnika. Pozvali smo šest drugih velikih državnih tvrtki da s nama osnuju joint-venture te da zajednički ponudimo usluge nacionalnog infrastrukturnog operatera", izjavio je Perčin.
Novi hrvatski TK div, osim OiV-a, uključivao bi Autoceste Rijeka - Zagreb, HAC, HEP, HŽ, Janaf i Plinacro. Prema Perčinovu planu, povezivanjem tisuća kilometara optike koju su te tvrtke postavile za vlastite potrebe i njihovim zajedničkim nastupom na tržištu stvorio bi se operater koji bi svojom infrastrukturom mogao konkurirati grupi T-HT. Imao bi više od 6000 kilometara optičkih vodova i mikrovalne veze s kojima bi povezao sve dijelove Hrvatske. Štoviše, budući da tvrtka OiV posjeduje Wimax koncesije za sve županije, novi bi telekom imao i vlastitu alternativu za telefonske žice T-HT-a.
Perčin pojašnjava da bi sve to ponudili na iznajmljivanje telekomima. Grupa T-HT, koja posjeduje više od 10.000 kilometara vlastite optičke infrastrukture, tvrdi da nema ništa protiv takve inicijative jer bi to unijelo dinamičnost na tržište. No Siniša Đuranović, šef regulatornih poslova T-HT-a, upozorava da takav novi telekom ne bi smio subvencionirati cijene. "Dodatni kapaciteti mogu dinamizirati stanje na tržištu, ali glavno je pitanje hoće li cijene biti subvencionirane ili će se infrastruktura iznajmljivati po tržišnim uvjetima. Važno je naglasiti da tim tvrtkama to nije osnovno poslovanje i zato može doći do debalansa cijena", kaže Đuranović.
Najam infrastrukture
Predstavnici novih fiksnih telekoma upozoravaju pak da su upravo cijene iznajmljivanja infrastrukture koje nudi grupa T-HT nerealno visoke. Po njima, državne tvrtke već sada nude 30 posto niže cijene od T-HT-a, ali je i to mnogo skuplje nego u inozemstvu. Upozoravaju da bi država svakako trebala odrediti jednu adresu na kojoj bi se okupili svi TK kapaciteti kojim raspolažu državne tvrtke. Ipak, ne navijaju svi da to bude državna tvrtka OiV. Primjerice, Tonči Tadić zalaže se za stvaranje Hrvatske agencije za upravljanje TK infrastrukturom. On dodaje da je inicijativa OiV-a nastala na temelju analize što ju je u rujnu 2003. izradio FER iz Zagreba, a iz koje proizlazi da Hrvatska ima velik i neiskorišten TK kapital u velikim javnim poduzećima. "Svu tu infrastrukturu treba proglasiti javnim dobrom i izuzeti iz eventualne privatizacije. Danas se govori o privatizaciji HEP-a, Vodovoda i drugih što je alarmantno s obzirom na slučaj DTK koji imamo s T-HT-om. Treba nam agencija koja bi upravljala TK sustavima državnih poduzeća", zaključio je Tadić.
T-HT osniva operatera za infrastrukturu?
Grupa T-HT imenovala je menadžment Podjedinice za infrastrukturne telekom usluge, njihova budućeg infrastrukturnog operatera. Hoće li ta jedinica biti zasebna tvrtka ili ne, T-HT zasad ne želi komentirati. Zna se pak da Telekom Slovenije već posjeduje takvu jedinicu.
SASE promet {mttd} KM
Na dan {mtd}
BLSE promet {mttd} KM
Na dan {mtd}
| Fond | Datum | Vrijednost | Promjena |
| MFGlobal.ba | 08.05. | 5,64 KM | 0,28 % |
| Hypo BH Equity | 08.05. | 8,09 KM | 0,03 % |
| Simbol | Jedinica | Vrijednost* |
| {ca} | {cud} | {cdmd} |
*Sve vrijednosti u KM.
Da li je podsticaj vlade domaćoj proizvodnji dovoljan?